Le gouvernement à confirmer une hausse plausible de 8 % aux péages en février prochain ?
Tout en affirmant œuvrer pour qu’une telle flambée n’intervienne pas, le ministre délégué en charge des Transports, Clément Beaune, ne cesse de rappeler que si l’on applique « les choses de manière automatique » - il parle de « la formule » contenue dans les contrats à la base de cette révision des prix chaque année -, « on pourrait aboutir à des hausses très élevées de 7 à 8 % ».
Et c’est pour éviter cela qu’il serait en pleine négociation depuis cet été avec les autoroutiers.
À quelques jours des annonces officielles sur le sujet, et sur la base du taux d’inflation (6,3 %) à prendre en considération divulgué mardi par l’INSEE, Caradisiac a passé en revue les contrats des sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA) dites historiques et privées, c’est-à-dire des groupes Abertis, Eiffage et Vinci, qui gèrent plus de 90 % du réseau autoroutier.
Et vraiment, on ne comprend pas d’où peuvent bien sortir ces 8 %, brandis systématiquement par le ministre !
Du fait de la flambée des prix à la consommation (hors tabac), les augmentations à prévoir seront certes très salées.
Mais il n’en reste pas moins qu’elles devraient être bien inférieures à 8 %.
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